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新型融雪劑質(zhì)量材質(zhì)上乘
壽光市馨海融雪制品有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省壽光市營(yíng)里鎮(zhèn)道口工業(yè)園
- 主營(yíng)：融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
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- 融雪劑分類
- 通化市環(huán)保融雪劑成分
新型融雪劑質(zhì)量材質(zhì)上乘：
北京中標(biāo)融雪劑,出口融雪劑廠家,液體融雪劑廠家
開發(fā)廉價(jià)無(wú)害gao效的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。我公司開發(fā)生產(chǎn)的復(fù)合環(huán)保型融雪劑，采用優(yōu)質(zhì)氯化鈣、氯化納和gao效防銹劑復(fù)合加工而成。具有流動(dòng)性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小、腐蝕性低、適用廣泛、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。在低價(jià)格的基礎(chǔ)上，保證其融雪能力并控制對(duì)道路橋梁的腐蝕。
這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后，會(huì)與被機(jī)動(dòng)車的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液，很難再回凍成冰，同時(shí)促進(jìn)了周圍雪的融解。隨著雪不斷被融化，鹽溶液逐漸被稀釋，而它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。
使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶，開春后其鹽類殘留物全部堆積在綠化帶里，樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量死亡，甚至是毀滅性的。那么應(yīng)該采取什么樣的措施來將損失降低呢？
針對(duì)大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物造成更大的危害?；趩棠靖档姆植继攸c(diǎn)和不同土壤層面的化驗(yàn)結(jié)果，新型融雪劑，換土深度應(yīng)不小于40厘米。清除道路綠地中死亡綠籬和花灌木植株重新補(bǔ)植，并對(duì)綠地表層的土壤進(jìn)行更換，換土深度應(yīng)不小于20厘米。
融雪劑的指標(biāo)：普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1，溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2，如果溫度在-20℃以下可用復(fù)合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據(jù)客戶要求及溫度生產(chǎn)各種指標(biāo)的融雪劑及環(huán)保型融雪劑。
融雪劑的普遍常用3種方法：
1） 預(yù)先濕處理，如shi/鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一
2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95
3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km
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